head

Вторая Одиссея: "Бояры, или заколдованные холмы"

Этот небольшой отчёт составлен по мотивам нашей второй Одиссеи, которую мы предприняли в феврале 2008 г., через месяц после первой Одиссеи (cо списком остальных Одиссей можно ознакомиться на странице нашего сайта, посвящённой загородным наблюдательным площадкам). Зима в тот год была малоснежной и тёплой -- снега на полях не было совсем, и пеший поход не представлял сложностей. К сожалению, фотоаппарат мы с собой не взяли и все снимки, представленные ниже, сделаны позднее. Так уж получилось, что отчёт не был написан сразу, а спустя три года тяжело восстановить в памяти все подробности -- осталась только общая картина. Площадка получила обозначение BR.


Одиссея в самую "горную" часть Беларуси

После первой Одиссеи мы задумались над второй. При её проведении мы отступили от основного правила -- искать самые тёмные из доступных на поезде мест, решив провести её в самой холмистой части Беларуси -- возле станции Бояры Молодечненского района. В Одиссее приняло участие три человека -- Лёша (Deimos), Виталик (Lupus) и Миша (AutechrE). Хмурым зимним полуднем сели на электричку в Минске и через час были в Боярах.
Заколдованные холмы.

Бояры -- особенное место для "аргонавтов". На протяжении трёх лет оно было просто "заколдованным", т.к. каждый раз, как мы туда приезжали на наблюдения, мы не могли придти в то же самое место, в котором были в прошлый раз -- как ни пытались, сколько не рыскали по холмам! Прояснятся эта загадка начала после того, как не так давно на сервисе maps.google.com появились детальные спутниковые снимки окрестностей Бояр. Сравните рис. 1, на котором помещена карта "километровка" 30-летней давности и рис. 2, на котором показан спутниковый снимок того же участка.

Рис. 1. Карта проведения второй Одиссеи.




Рис. 2. Спутниковый снимок территории проведения второй Одиссеи.



Все вылазки в Бояры проводились на левый "берег" -- как самый высокий (средние высоты -- 280-310 м, что очень не мало для Беларуси). Если внимательно присмотреться к карте, то видно, что на ней обозначены только две дороги с "дуги" железной дороги влево. На современных картах того же масштаба их пять, а на спутниковом снимке видно, что дорог с "дуги" -- семь! И каждая ведёт в разные участки.
Приехав на станцию, мы видим обычный пейзаж -- здание станции с небольшим "залом ожидания", не сильно укрытым от натиска стихии (метка "BR-STATION" на рис. 1 и рис. 2).

Рис. 3. Здание станции Бояры.



Сразу же возникает вопрос -- по какой дороге идти? Имея на руках только старые "километровки", мы решили начать Одиссею с центральной дороги, чтобы по ней выйти к деревне Грунтишки, и через деревни Волковщина и Козлы замкнуть петлю на станции Бояры. Со станции отчётливо была видна дорога на холм (см. рис. 4) -- бесснежной зимой она отчётливо выделялась на фоне рябого холма. Но тогда мы не знали, что дорог там много...

Рис. 4. Дорога на холм (слева, на заднем плане).



Главное правило начала Одиссеи.

Это правило появилось с этой самой второй Одиссеи -- ещё в самой начальной точке обязательно убедиться, что вы находитесь там, где предполагаете и пойдёте по тому маршруту, по которому наметили. Это правило часто помогало избежать излишних скитаний по местности (было даже такое, что поезд высаживал нас совсем не там, где должен был -- см. "Шестая Одиссея: "Чёрная река Ректа, или край потерянных дорог").
С самого начала Одиссеи я сделал ошибку -- мы пошли не по той дороге, т.к. та дорога на холм, которую мы приняли за "центральную" по нашим картам, была более южная дорога. Перейдя ж/д, мы направились по шоссе до подножия холма, к нашей "центральной" дороге.

Рис. 5. Путь в Бояры начинается с шоссе на юг.



Начало пути отмечено красным кружком на рис. 2. Мы не сразу обратили внимание, что местность вокруг явно не соответствовала картам (хотя едва ли за 30 лет вдруг мог появится лес, хотя исчезнуть он за это время мог запросто). Поднимались на холм без приключений, затем вышли в поле. Стали передвигаться по нему юго-юго-восточном направлении. GPS-приёмника тогда у нас не было, ориентировались по компасу. Поле представляло собой небольшие островки суши, перемежающиеся неглубокими лужами, потянутыми коркой льда -- как говорится, идём и хрустим. Неожиданно метрах в 10 от нас вспорхнула стая куропаток -- беднягам совсем некуда было прятаться, т.к. снега вокруг почти нет... В этот момент мы думали, что находимся где-то посреди центрального поля (метка "BR-S" на рис. 1 и 2). Если посмотреть на спутниковый снимок (рис. 2), то видно, что в начале нашего трека (сиреневая линия от красного кружка) и в точке "BR-S" местность очень похожа -- с северо-запада лес и деревни, на юго-западе -- поле. Это обстоятельство и привело к тому, что в первый час пути мы не заметили подвоха.
Первым признаком того, что мы находимся не там, где думаем, была электричка, которую мы отчётливо увидели вдали, за полем. Это было нереально -- будь мы возле точки "BR-S", лесной массив заслонил бы от нас вид на железную дорогу! Тут мне ничего не оставалось, как покаяться моим аргонавтам, что я их завёл не туда и мы стали сверять карты с видами местности. Довольно быстро мы привязались к "железке", лесному массиву в низине на юге и поняли, что находимся к западу от посёлка "Уша 1-я", а до центрального поля и деревни Грунтишки нам нужно огибать лес с юга на северо-запад -- а это почти 4 км пути. Был уже четвёртый час дня, а в феврале всё ещё темнеет рано -- нужно было скорее выбираться на запланированную площадку. Мы решили срезать путь через лес и повернули на запад. В лесу мы наткнулись на просеку вокруг высоковольтных линий электропередач (ЛЭП) -- отличный ориентир, который часто помогал нам в Одиссеях привязаться к местности в затруднительных случаях (ЛЭП не зарастают травой, как дороги, не вырубаются, как леса, не смещаются со своего положения, имеют характерную ориентация по сторонам горизонта и хорошо видны с расстояния 1-1,5 км -- отличный ориентир!) -- это линия со стрелками, проходящая с севера на юг в центре карты на рис. 1 (к сожалению, на современных картах ЛЭП не обозначаются). Пройдя немного вдоль ЛЭП, мы вышли из леса в поле и направились к дороге возле точки "BR-MAX". Начинало смеркаться, но видимость всё ещё была хорошей. Это центральное поле в ширину достигает 550 м, а в длину простирается с северо-востока на юго-запад на 2,4 км. Средняя высота -- 285 м, в направление к станции Бояры высота постепенно снижается. В летнее время оно используется для посевов, но почти всегда можно найти подходящее место для наблюдений. Горизонт открытый, место высокое и сухое.
Между точками "BR-MAX" и "BR-S" мы устроили привал. Место нам понравилось.

Рис. 6. Вид на центральное поле Бояр в направлении на юго-запад вблизи точки "BR-MAX".



После привала, в сумерках, подсвечивая себе путь фонариками, мы двинулись на северо-восток -- к станции. Дорога была подморожена, и я в потёмках не заметил, как пошёл по луже, покрытой льдом. Неожиданно лёд подо мной проломился, но ботинки и быстрая реакция помогли сохранить ноги сухими. После этого мы стали идти осмотрительнее. По мере приближения к станции мы начали спуск с холмов -- уровень станции находится на 60 метров ниже уровня центрального поля!

Рис. 7. Вид на спуск с центрального поля к станции Бояры.



Когда совсем стемнело, мы вошли в посёлок Бояры и стали искать дорогу к самой станции. Нашли её довольно быстро -- это была была ещё одна дорога, по которой можно было выйти к центральному полю. А реальная "центральная" дорога находилась немного южнее этой.

Рис. 8. Реальная "центральная" дорога от станции Бояры.



Второй раз мы выехали в Бояры в конце мая 2009 г. -- на радионаблюдения Юпитера. Т.к. на станцию приехади поздно вечером, выбирались на холмы в потёмках. Я не хотел снова выйти на дорогу рядом с посёлком "Уша 1-я", но "переборщил" в другую сторону -- если в Одиссею мы прошли лишние 200 м по дороге на юг, то теперь в потёмках мы не могли найти дороги на холмы из деревни Бояры! Найдя, наконец, тропинку, под лай собак мы начали восхождение. Через несколько минут остановились перед лесом. Потом свернули налево -- я расчитывал дойти до центрального поля. Но спутниковых снимков местности тогда не было, а темнота затрудняла и без того непростую ориентацию на местности. Пройдя метров 500 на юго-запад, из которых 200 м мы шли вдоль забора, мы решили повернуть назад и разбить лагерь у леса, к которому поднялись от станции -- возле точки "BR-N".

Рис. 9. Вид на юго-запад из точки "BR-N".



С утра мы спустились по той же дороге -- она проходила севернее "центральной" тропинки, ведущей на "центральное" поле Бояр.
Третий выезд состоялся осенью 2010 г. Как и в прошлый раз, приехали на место в потёмках, но у нас был GPS-приёмник, и мы уже точно знали, где проходит дорога на "центральное" поле -- по не и поднялись. Чем выше поднимались, тем становилось теплее и суше. Точку наблюдения выбрали в пункте "BR-S" -- засветка не изменилась за два года, была приемлемой, но всё небо было в дымке. С утра спустились к станции -- по мере спуска сгущался туман и становилось сырее. Это показало, что на холмах наблюдать действительно предпочтительнее -- т.к. возвышенность спасает от туманов (уровень росы на поле не очень высок).
И только четвёртое посещение Бояр -- специальнео днём, чтобы разгадать его тайну -- позволил понять, каими тропинками соединены все те участки местности, на которых мы были в прошлые три раза...


Статью можно обсудить [ТУТ]
Lupus, 30.07.2011.
Хостинг предоставлен: hoster.by. Служба технической поддержки: .. Конкурс "Астротоп": http://www.astrotop.ru/